A escuma de resina de melamina garante unha acústica axeitada baixo o capó do Porsche Panamera Diesel. A escuma utilízase para o illamento acústico e térmico do compartimento do motor, o túnel da transmisión e os revestimentos preto do motor no Gran Turismo de catro portas.
A escuma de resina de melamina garante unha acústica axeitada baixo o capó do Porsche Panamera Diesel. A escuma utilízase para o illamento acústico e térmico do compartimento do motor, o túnel da transmisión e os revestimentos preto do motor no Gran Turismo de catro portas.
Basotect é subministrado por BASF (Ludwigshafen, Alemaña) e, ademais das súas boas propiedades acústicas e a súa alta resistencia á temperatura, a súa baixa densidade atraeu especialmente aos desenvolvedores do fabricante de automóbiles de Stuttgart. Basotect pódese empregar para absorber o son en zonas do vehículo onde as temperaturas de funcionamento permanecen elevadas durante longos períodos de tempo, como os mamparos do compartimento do motor, os paneis do capó, os cárteres do motor e os túneles da transmisión.
Basotect é coñecido polas súas excelentes propiedades acústicas. Grazas á súa estrutura de celas abertas finamente porosas, ten moi boas propiedades de absorción do son na gama de frecuencias medias e altas. Como resultado, o condutor e os pasaxeiros do Panamera poden gozar do son típico do motor Porsche sen o molesto ruído que o acompaña. Cunha densidade de 9 kg/m3, Basotect é máis lixeiro que os materiais de illamento convencionais que se usan habitualmente nos paneis do motor. Isto reduce tanto o consumo de combustible como as emisións de CO2.
A resistencia á calor extremadamente alta da escuma tamén xogou un papel importante na escolla do material. Basotect ofrece resistencia á calor a longo prazo a máis de 200 °C. Jürgen Ochs, xerente de vehículos NVH (ruído, vibración, dureza) en Porsche, explica: «O Panamera está equipado cun motor diésel de seis cilindros que produce 184 kW/250 CV, e o seu compartimento do motor está exposto regularmente a temperaturas de ata 180 graos. Pode soportar temperaturas tan extremas».
Basotect pódese empregar para producir compoñentes 3D complexos e compoñentes personalizados para espazos moi limitados. A escuma de resina de melamina pódese mecanizar con precisión mediante coitelas e arames, así como serra e fresado, o que permite producir pezas personalizadas de forma sinxela e precisa a medida e perfil. Basotect tamén é axeitado para a termoformaxe, aínda que a escuma debe estar preimpregnada para facelo. Grazas a estas atractivas propiedades do material, Porsche tamén planea empregar Basotect para o desenvolvemento de compoñentes futuros. —[email protected]