A empresa estadounidense TDI-Brooks completou unha campaña de investigación a grande escala na costa de Nova York e Nova Jersey. Entre xaneiro de 2023 e febreiro de 2024, a empresa levou a cabo un amplo programa de estudos de dous parques eólicos mariños en augas estatais e federais.
TDI-Brooks realizou diversas tarefas, como estudos xeofísicos, estudos UHRS detallados, estudos de identificación arqueolóxica, extracción de núcleos xeotécnicos lixeiros e mostraxes do fondo mariño en varias etapas.
Estes proxectos inclúen o estudo de máis de 20.000 quilómetros lineais de parcelas e liñas de cables sísmicas monocanal e multicanal simuladas ao longo da costa de Nova York e Nova Jersey.
O obxectivo, determinado a partir dos datos recompilados, é avaliar o estado do leito mariño e dos fondos mariños, o que pode incluír riscos potenciais (riscos xeolóxicos ou perigos artificiais) que poderían afectar a futura instalación de aeroxeradores e cables submarinos.
A TDI-Brooks operou tres buques de investigación, concretamente o R/V BROOKS McCALL, o R/V MISS EMMA McCALL e o M/V MARCELLE BORDELON.
A investigación xeotécnica involucrou 150 núcleos vibratorios pneumáticos (PVC) e máis de 150 probas de penetración de cono Neptune 5K (CPT) recollidas da área de concesión e da vía de cableado marítimo (OCR).
Xunto coa investigación de varias rutas de cables de saída, levouse a cabo unha prospección de recoñecemento que abarcaba toda a área arrendada con liñas de prospección espazadas a intervalos de 150 metros, seguida dunha prospección arqueolóxica máis detallada a intervalos de 30 metros.
Os sensores xeodésicos empregados inclúen un sonar multihaz de dobre feixe, un sonar de varrido lateral, un perfilador do fondo mariño, un sistema sísmico UHRS, un instrumento sísmico de canle única e un gradiómetro transversal (TVG).
O estudo abarcou dúas áreas principais. A primeira área implica medir os cambios na profundidade da auga e as pendentes, estudar a morfoloxía (a composición e a litoloxía das formacións do fondo mariño dependendo da xeoloxía local), identificar calquera obstrución natural ou artificial no fondo mariño ou debaixo del, como afloramentos rochosos, canles, depresións, elementos gasosos e líquidos, cascallos (naturais ou artificiais), restos, estruturas industriais, cables, etc.
O segundo obxectivo céntrase na avaliación dos riscos xeolóxicos en augas pouco profundas que poden afectar estas áreas, así como en futuras investigacións xeotécnicas profundas a menos de 100 metros do fondo mariño.
TDI-Brooks afirmou que a recollida de datos xoga un papel vital á hora de determinar a localización e o deseño óptimos de proxectos mariños, como os parques eólicos.
En febreiro de 2023, a empresa informou de que gañara un contrato para estudos xeofísicos e xeotécnicos e mostraxes dos fondos mariños para estudar as condicións dos fondos mariños dentro da área de concesión do proxecto e as posibles rutas de cables de exportación fronte á costa leste dos Estados Unidos.
Noutras noticias de TDI-Brooks, o novo buque de investigación da compañía, o RV Nautilus, chegou á costa leste dos Estados Unidos en marzo despois de ser reformado. O buque realizará alí operacións eólicas mariñas.
Damen Shipyards traballa con operadores da industria da enerxía mariña de todo o mundo. O coñecemento e a experiencia adquiridos a través dunha estreita colaboración e unha colaboración a longo prazo deron lugar á creación dunha sólida carteira de buques de pequeno e mediano tamaño que cumpren co ciclo de vida mariño completo, cun enfoque nas enerxías renovables. O deseño estandarizado con compoñentes modulares proporciona unha experiencia probada […]